PERANCANGAN PACK CARBURIZING DENGAN METODA EKSPERIMEN SUNGGUHAN MENGGUNAKAN ARANG LAMTORO LOKAL PULAU TIMOR

Oktovianus Dharma Rerung; Dedy Nataniel Ully

doi:10.24176/simet.v10i2.3184

PERANCANGAN PACK CARBURIZING DENGAN METODA EKSPERIMEN SUNGGUHAN MENGGUNAKAN ARANG LAMTORO LOKAL PULAU TIMOR

Oktovianus Dharma Rerung - [ https://orcid.org/0000-0001-8042-8143 ]
Dedy Nataniel Ully

Abstract

Pack carburizing adalah salah satu cara perlakuan panas untuk meningkatkan kekerasan permukaan baja. Penelitian ini menggunakan arang lamtoro lokal pulau Timor yang biasa digunakan sebagai kayu bakar oleh masyarakat tradisional. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karateristik dari sifat fisis dan mekanis baja karbon rendah akibat pengarbonan. Metode yang digunakan adalah eksperimen sungguhan yaitu melakukan pengarbonan baja dengan holding time 1-4 jam dengan quencing air. Hasil penelitian menunjukkan holding time berbanding lurus dengan peningkatan kekuatan tarik () dan kekerasan (HRC) tetapi berbanding terbalik dengan regangan (). Nilai kekerasan baja juga meningkat siknifikan antara 374.66% ~ 394.50%, dengan perubahan fisis dari transformasi fasa lamelar perlit menjadi fasa martensit. Model matematis yang dibentuk masing-masing hubungan holding time terhadap yielding strength, kekerasan dan regangan. Variabel – variable X dari masing-masing pendekatan matematis tersebut mengalami penambahan/penurunan maka variabel Y mengikuti operasi aljabar yang terbentuk dari persamaan regresi maupun eksponensial tersebut. Penelitian ini membuktikan bahwa penggunaan arang kayu lamtoro lokal Timor baik digunakan untuk bahan pengarbonan baja.

Keywords

pack carburizing; arang lamtoro; sifat fisis dan mekanis; model matematis

Teks Lengkap:

PDF

Referensi

R. Salim, “Karakteristik dan Mutu Arang Kayu Jati ( Tectona grandis ) dengan Sistem Pengarangan Campuran pada Metode Tungku Drum,” J. Ris. Ind., vol. 8, no. 2, pp. 53–64, 2016.

T. State, The State of Food and Agriculture. 2014.

B. H. Setiamarga, N. Kurniawati, and U. Rumendi, “Pack Carburizing Pada Sprocket Sepeda Motor Dengan Material Baja Karbon Rendah,” JTM Inst. Teknol. Bandung, vol. 21, no. 1, 2006.

E. Gunawan, “Analisa Pengaruh Temperatur Terhadap Sifat Mekanis dan Struktur Mikro Pada Baja Karbon Rendah (ST41) dengan Metode Pack Carburizing,” Tek. Eng. Sains J., vol. 1, no. 2, pp. 117–124, 2017.

Sujita, “Aplikasi Serbuk Arang Tongkol Jagung Dengan Serbuk Cangkang Kerang Mutiara Sebagai media Carburizer Proses Pack Carburizing Baja Karbon Rendah,” J. Rekayasa Mesin Univ. Mataram, vol. 7, no. 3, pp. 145–149, 2016.

A. F. Abidah and N. S. Drastiawati, “Analisis SS400 Hasil Carburizing Media Arang Tempurung Kelapa - Ba CO3 Dengan Variasi Temperatur Pemanasan dan Holding Time Ditinjau Dari Pengujian Kekerasan dan Struktur Mikro,” JTM Univ. Negeri Semarang, vol. 07, no. 02, pp. 1–8, 2019.

M. Dwiharsanti, W. S. Jaman, and S. Virdhian, “Perancangan Eksperimen Baja Karbon Rendah Hasil Proses Pack Carburizing dengan Metode Ekperimen Faktorial,” Jurna Ris. Ind., vol. 10, no. 2, pp. 92–97, 2016.

A. Jaedun, Metodologi Penelitian Eksperimen. 2011.

Syilfi, D. Ispriyanti, and D. Safitri, “Analisis Regresi Linier Piecewise Dua Segmen,” J. Gaussian Univ. Diponegoro, vol. 1, no. 1, pp. 219–228, 2012.

A. Wisnujati, “Analisis Perlakuan Carburizing Terhadap Sifat Fisik dan Mekanik Pada Bahan Sprocket Mitasi Sepeda Motor,” J. SIMETRIS, vol. 8, no. 1, pp. 127–134, 2017.

DOI: https://doi.org/10.24176/simet.v10i2.3184